Crash Bf 109 bij Asperen aug. 1943
Gemeente West Betuwe > Gecrashte Duitse vliegtuigen
Messerschmitt Bf 109 maakt noodlanding bij Asperen
Op 17 augustus 1943 maakte omstreeks 12.45 uur een Duitse Messerschmitt Bf 109 G-6 een noodlanding ongeveer 500 meter ten oosten van Asperen. Het toestel droeg de aanduiding ‘Gelbe 13’ en behoorde tot III./Jagdgeschwader 26 ‘Schlageter’. De basis van deze eenheid was op dat moment het vliegveld Schiphol.
De noodlanding vond plaats op een bijzonder drukke dag voor de Duitse luchtmacht. Op 17 augustus 1943 voerden Amerikaanse bommenwerpers een grote aanval uit op Duitsland, waarbij onder meer Schweinfurt en Regensburg het doelwit waren. De Duitse Jagdwaffe werd massaal ingezet om de Amerikaanse formaties te onderscheppen. Ook III./JG 26 nam aan deze operaties deel.
De Gruppe was slechts enkele dagen daarvoor, op 13 augustus 1943, vanuit Frankrijk naar Schiphol verplaatst. Vanuit dit Nederlandse vliegveld werden de Duitse jagers ingezet tegen de geallieerde bommenwerpers die boven Nederland en de Noordzee opereerden.
De Duitse verliesadministratie van 17 augustus 1943 vermeldt voor III./JG 26 één verloren en drie beschadigde Bf 109's. Het is echter nog niet mogelijk gebleken om één van deze toestellen met zekerheid aan de noodlanding bij Asperen om 12.45 uur te koppelen.
Wat er precies met de Bf 109 gebeurde, is vooralsnog niet duidelijk. De Duitse verliesregistratie vermeldt als oorzaak ‘Notlandung’, oftewel een noodlanding. Dat kan het gevolg zijn geweest van technische problemen of van schade die het toestel tijdens een luchtgevecht had opgelopen. Een directe koppeling met een specifiek luchtgevecht of een Amerikaanse bommenwerper kan op basis van de beschikbare gegevens niet worden gemaakt.
Over het lot en de identiteit van de piloot zijn in de momenteel beschikbare bronnen geen betrouwbare gegevens gevonden. De aanduiding ‘Gelbe 13’ is daarvoor onvoldoende, omdat binnen de Luftwaffe verschillende toestellen deze nummering konden voeren. De in sommige bronnen genoemde namen van andere vliegers met een ‘Gelbe 13’ hebben betrekking op andere toestellen en kunnen niet aan de crash bij Asperen worden gekoppeld.
De Bf 109 ging bij de noodlanding verloren. De piloot overleefde de gebeurtenis vermoedelijk, aangezien in de beschikbare gegevens geen overlijden wordt vermeld.
De crash is geregistreerd in de SGLO-database als verlies R0609B. Als bronnen worden onder meer het Kriegstagebuch (KTB) Gilze-Rijen en Nederlandse naoorlogse onderzoeksgegevens genoemd.
Voorlopig blijft daarmee vooral de vraag open wie de jonge Duitse vlieger was die op 17 augustus 1943 zijn Bf 109 bij Asperen aan de grond moest zetten. Misschien kunnen Duitse verliesmeldingen of archiefstukken daar in de toekomst nog antwoord op geven.